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報道ニッポン 取材 もみじマーク

高齢運転者標識のもみじマークのデザインについて、評価が分かれていることが警視庁のアンケートでわかりました。このニュースを聞いたとき何で今更そんな調査をしたのかと思ったのですが、もっと深い話みたいです。
70歳以上の高齢ドライバーの数は653万人。97年にもみじマークが導入されてから10年ほどで70歳以上の免許保持者の数は全体の8%を越えたそうです。高齢化社会が加速するということは、当然、道路も高齢ドライバー社会になるということですよね。
国際ジャーナルでも高齢ドライバーの事故防止に関するコラムが掲載されていますが、支援策を進めていかないと死亡事故数が増えるのは必至でしょう。
ちなみに、もみじマークのデザインに対する印象で最も多かった回答は・・「枯葉をイメージさせる」というものでした。枯葉?オレンジと黄色だから?おそらく運転初心者がつける若葉マークと被らないようにしただけなんだと思うんだけど、見る人によって違うんですね~。まあ 確かに若葉マークはとんがってますね。このティアドロップ型がなんで「もみじ」と言われるのかというと、若葉マークと対比したからだろうし。。デザイン的は悪くないと思うんだけど。何色にするんですかね?青は目立たないような気がするし、紫だとそれこそ「お年寄り」な感じがしますね。きっと、70歳以上のドライバーの方の多くは運転しているという時点で「年寄り扱いするな!」と言いたいんだと思いますよ。経験とか安定した精神状態を鑑みると、事故を起こすのは反射神経だけの問題ではないんじゃないかと。猛スピードで黄色信号に入ってくる若い男性の運転やマナーの悪い中年女性の運転に出くわすたびにそう感じます。



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